토요토미 KS-67H·코로나 SL-6626 비교: 일본 사양과 사용 지역 조건
일본 공식 자료의 KS-67H는6.66kW·6.3L·약11kg, SL-6626은6.59kW·7.0L·10.7kg입니다. KS-67H 일본 설명서는 일본 국내 전용과 해외 사용·서비스 제한을 명시합니다. 이 비교를 한국 캠핑장에서의 사용 승인이나 추천으로 읽으면 안 됩니다.
같은 브랜드 이름보다 모델과 판매 지역을 먼저 봅니다
이 글은 TOYOTOMI KS-67H 일본 국내 모델과 CORONA SL-6626 일본 라인업을 비교합니다. ‘토요토미 난로’, ‘옴니’, ‘SL시리즈’라는 말만으로 수치를 붙이지 않고 모델 번호를 고정했습니다. 한국 유통 제품의 인증·보증·설명서가 일본 판매품과 같다고 판단한 비교가 아닙니다.
특히 KS-67H의 공식 일본 설명서 첫 페이지에는 일본 국내 전용이며 해외에서는 사용 및 애프터서비스를 제공하지 않는다는 조건이 있습니다. 같은 설명서는 바람이 닿는 곳과 야외의 사용도 금지합니다. 해외 판매 페이지의 난방 면적과 모델명을 가져와 한국 캠핑용으로 추천할 근거가 되지 않습니다. 이번 표는 제품 식별과 일본 공시값 비교에 한정합니다.
아래는 구형 코로나 SL-66A의 실제 모습입니다. 현행 SL-6626과 모델이 다르며 사진 원출처는2008년 제조품으로 설명합니다. 외형 참고를 위한 제품 계열 사례이고, 사진의 야외 배치를 따라 하라는 설치 안내가 아닙니다. 최신 수치는 현재 공식 페이지에서 따로 확인했습니다.
출력은 비슷하지만 탱크와 크기는 다릅니다
| 항목 | 토요토미 KS-67H | 코로나 SL-6626 |
|---|---|---|
| 난방 출력 | 6.66kW | 6.59kW |
| 탱크 용량 | 6.3L | 7.0L |
| 공시 질량 | 약11kg | 10.7kg |
| 높이 | 583mm | 598mm |
| 폭×깊이 | 482×482mm | 460×460mm |
| 탱크 형식 | 일체형 | 일체형 |
| 점화 건전지 | C형4개 별매 | D형2개 별매 |
출력 차이는 6.66−6.59=0.07kW, 탱크 용량 차이는 7.0−6.3=0.7L입니다. 이 숫자만으로 연료 효율이나 실제 공간을 데우는 속도를 순위로 매기지 않았습니다. 주변 바람·건물 단열·환기·공간 구조가 통제된 두 모델의 자체 시험을 수행하지 않았기 때문입니다.
일본 페이지의 목조·콘크리트 건물별 난방 면적을 텐트 면적으로 바꾸지 않습니다. 건물 조건의 공시 면적과 텐트의 외피·환기·바람 조건은 같은 시험 환경이 아닙니다. 또 모델이 비슷해 보여도 SL-66A·SL-6624·SL-6625의 사진 설명이나 이전 표를 현재6626의 사양 근거로 대체하지 않았습니다.
본체 무게와 연료를 담은 운반 무게를 구분합니다
공시 질량끼리의 차이는 11.0−10.7=0.3kg입니다. 높이는 코로나가 598−583=15mm 높고, 폭과 깊이는 토요토미가 각각 482−460=22mm 큽니다. 탱크가 더 크다는 것과 바닥 외형이 더 넓다는 것은 같은 뜻이 아닙니다.
여기에 탱크 용량의 리터 숫자를 그대로 킬로그램으로 더하지 않습니다. 등유와 물의 밀도는 같은 값이 아니며, 이번에는 실제 연료·케이스를 넣은 무게를 계측하지 않았습니다. KS-67H 설명서는 운반할 때 등유를 빼고 건전지를 제거하도록 안내합니다. 연료를 채운 채 이동하는 구성을 이 표의 휴대 무게 예시로 만들지 않았습니다.
일체형·별도 탱크형도 나누어야 합니다. 아래 사진은 별도 등유 탱크가 연결된 다른 난방 설비의 사례입니다. 이번 두 일체형 모델 사진이 아니므로 그 탱크나 배관을 기본 구성으로 계산하거나 개조 방법으로 따라 해서는 안 됩니다. 설치형 연료 공급 장치가 붙은 전체 시스템 무게와 휴대형 본체 무게를 비교하지 않았습니다.
연속 시간은 밤새 켜도 된다는 허가가 아닙니다
KS-67H 공식몰은 최대 연소 시 연료 소비량0.647L/h, 가득 채웠을 때 약9.7시간을 안내합니다. 설명서는 이를 약10시간으로 표시합니다. 모두 근사 공시값이며 소수점 표기를 다르게 반올림한 것을 별도 성능 향상으로 해석하지 않았습니다.
현재 확인한 코로나 SL-6626 공식 라인업 페이지에는 소비량·연속 시간이 나와 있지 않습니다. 현재 페이지와 공식 비교표를 먼저 대조하고 추가 공식 검색도 했지만 정확한6626 수치를 확보하지 못했으므로, 구형 SL-66A 사진에 적힌0.64L/h를 가져와7L 탱크의 시간을 계산하지 않았습니다. 같은 계열이라는 이유만으로 서로 다른 연식의 수치를 합치면 출처가 달라집니다.
시간이 길어도 취침 중이나 사람이 없는 곳에서 사용해도 된다는 뜻은 아닙니다. KS-67H 설명서는 취침·외출 시 소화를 확인하고, 사람이 보지 않는 곳에서 사용하지 말라고 명시합니다. 환기 요구를 지킨다는 말만으로 일본 국내 전용·야외 금지 같은 다른 조건이 없어지지도 않습니다.
연료 확보·급유·보관은 본체 가격과 별도입니다
KS-67H 일본 설명서의 지정 연료는 JIS1호 등유입니다. 휘발유가 소량 섞여도 화재 위험이 있다고 경고하며, 다른 글에서 다룬 바이오에탄올이나 소독용 알코올을 대체 연료로 사용할 수 있다는 뜻이 아닙니다. 에탄올 불멍 제품 비교의 지정 액체 연료와 이번 등유 제품을 섞지 마세요.
급유는 불이 완전히 꺼지고 기기가 충분히 식은 뒤, 다른 화기가 없는 곳에서 하라는 제조사 지침이 붙습니다. 연료 구입·보관 용기·운반 방법은 제품 본체와 따로 준비할 조건입니다. 아래는2011년 일본에서 등유 난방기용 연료를 제공한 실제 지원 현장 사진입니다. 현재 연료 가격이나 유통 재고, 사진 속 용기의 현행 규격 적합성을 증명하는 사진은 아닙니다. 당시 현장을 일반적인 급유 절차의 시범으로 제시하지 않았습니다.
일본 표시 가격은 가격 종류까지 함께 읽습니다
| 모델·표시 종류 | 금액 | 조건 |
|---|---|---|
| KS-67H 화이트, 제조사 공식몰 판매가 | ¥28,380 | 세금 포함, 일본몰 배송비 별도¥1,650 표시 |
| KS-67H 블랙·그레이, 같은 공식몰 판매가 | ¥29,480 | 화이트와 다른 색상 옵션 |
| KS-67H 그레이지, 같은 공식몰 판매가 | ¥30,800 | 색상별 가격이 다름 |
| SL-6626, 제조사 희망소매가격 | ¥39,380 | 세금 포함, 실제 거래가·재고 확정 아님 |
토요토미의 특정 색상 판매가와 코로나의 희망소매가격은 표시 종류가 다르므로 두 숫자를 빼서 실구매가 차이라고 하지 않았습니다. 일본몰 배송비도 한국까지의 국제 배송비로 바꾸어 읽지 않습니다. 원화 환산·한국 도착 총액·국내 정식 유통 가격을 확인한 견적이 아닙니다.
따라서 한국 캠핑용 제품을 고르는 목적이라면 이 일본 모델 표만으로 구매를 결정할 수 없습니다. 이 조사에서 확인한 KS-67H 설명서의 사용 지역 제한이 우선합니다. 한국 판매품의 정확한 모델·설명서·판매 주체별 보증을 일본 자료와 같다고 보증하지 않았고, 일본의 PSC 관련 표기를 한국 시장의 사용 승인으로 대체하지 않았습니다.
비교 결과와 공식 자료
일본 공시값상 KS-67H는 출력이0.07kW 크고 본체가 약0.3kg 무겁습니다. SL-6626은 탱크가0.7L 크고, 높이가15mm 높으며 폭·깊이는22mm 작습니다. 출력 차이를 연료 효율이나 텐트 난방 성능으로 확장하지 않는 것이 이번 비교의 핵심입니다. 해당 일본 모델의 지역·사용 장소 제한을 먼저 충족해야 한다는 조건도 유지됩니다.
- 토요토미 공식몰 KS-67H: 색상별 가격·공시 사양·연료 소비량
- KS-67H 제조사 설명서 PDF: 첫 페이지 지역 제한, 안전·사용 장소·운반·사양
- 코로나 현행 SL-6626 공식 라인업: 출력·탱크·질량·치수·희망소매가격
- 코로나 공식 모델 비교표
2026년10월30일 확인했습니다. 이번 수치는 실측 시험 결과가 아닙니다. 기존 짐 무게 도구에 제조사 공시 본체 무게를 기록하려면11kg는11000g,10.7kg는10700g으로 입력할 수 있으며 별도 케이스 등은 실제 확인한 값으로 추가하세요.