루프박스가 내 차에 되는지는 전면 간격 1138·1244·1265·1311mm 네 줄 중 어디를 통과하는지로 갈립니다

모델마다 요구하는 전면 간격이 다르므로 내 차 간격 한 숫자로 후보가 걸러집니다

루프박스 적합 여부는 차종 이름으로 정해지지 않고 확보되는 전면 간격 한 숫자로 정해집니다. 아래 값은 툴레 코리아 각 모델 공식 상품 페이지에서 2026-11-03에 옮긴 것입니다.

표는 누적입니다. 확보 간격이 1300mm이면 아래 세 모델이 가능하고 Vector M만 안 됩니다. 1100mm밖에 안 나오면 네 모델 모두 전면 간격 요구를 통과하지 못합니다. 간격이 큰 쪽 모델일수록 더 비싸거나 더 큰 것도 아닙니다. 요구 간격이 가장 작은 Pulse 2 M이 용량 400L로 가장 크고 가격도 가장 낮습니다(₩1,050,000, 2026-11-03 툴레 코리아 공식 표시가). 즉 짧은 지붕을 가진 차에서는 오히려 큰 박스가 답이 되는 경우가 생깁니다.

전면 간격은 앞쪽 크로스바부터 재고, 모자라면 크로스바를 앞으로 옮겨 늘립니다

전면 간격은 앞쪽 크로스바를 기준으로 박스 앞단까지 확보되는 거리입니다. 툴레 Motion 3 Sport 공식 사양의 해치 간섭 항목에는 "차량의 크로스바를 앞으로 움직이면 해치에 접촉하지 않으면서 카고 박스의 수를 늘릴 수 있습니다" 라고 적혀 있습니다. 이 문장이 판정 규칙을 그대로 알려 줍니다.

1. 현재 크로스바 위치에서 뒤쪽 여유를 먼저 보십시오. 뒷문을 완전히 열었을 때 문 상단이 지나가는 궤적과 박스 뒷면이 겹치는지가 간섭의 실체입니다. 박스 외부 길이는 175cm(Pulse 2 M)에서 212cm(Vector M)까지이고, 이 길이가 크로스바 뒤쪽으로 얼마나 넘어가는지가 간섭을 만듭니다.
2. 모자라면 크로스바를 앞으로 옮기십시오. 공식 안내대로 앞으로 옮기면 뒤쪽 여유가 생겨 더 긴 박스가 통과합니다. 다만 앞쪽 크로스바를 앞으로 보낼 수 있는 범위는 차량의 레일·픽스포인트 위치가 정하므로, 옮길 수 있는 거리가 0인 차도 있습니다.
3. 옮길 수 없으면 요구 간격이 작은 모델로 내려가십시오. 1절 표에서 아래로 한 줄 내려가는 선택입니다. 1138mm 요구인 Pulse 2 M이 네 모델 중 가장 낮은 요구값입니다.

가로바 길이도 같이 봐야 합니다. 툴레 코리아 가로바 공식 목록에는 윙바 에지 77cm(₩125,000), 윙바 에보 108cm(₩250,000), 스퀘어바 에보 108cm(₩150,000), 스퀘어바 163cm(₩160,000)이 올라와 있습니다(2026-11-03 확인). 박스 외부 폭이 63~88cm이므로, 가로바가 77cm면 폭 81cm·88cm 박스는 가로바 밖으로 삐져나오는 형태가 됩니다. 폭이 넓은 박스를 고를 때는 가로바 길이를 함께 올려야 합니다.

닫히지 않거나 주차장에서 걸리거나 하중에서 막히는 세 가지가 실제로 생기는 막힘입니다

장착이 안 되는 상황은 거의 다음 세 갈래 중 하나입니다.

• 뒷문이 박스에 닿는다 — 전면 간격 요구를 통과하지 못한 경우입니다. 1절 표에서 한 줄 아래 모델로 내려가거나, 2절처럼 크로스바를 앞으로 옮기십시오. 박스를 뒤로 밀어 설치해 해결하려 하면 뒤쪽 돌출이 커져 적재 균형이 나빠집니다.
• 지하주차장·세차장 입구에서 걸린다 — 전고 증가를 계산하지 않은 경우입니다. 더해지는 값은 가로바가 지붕에서 올라온 높이와 크로스바를 넘는 높이입니다. 후자는 Vector M 33cm, Motion 3 Sport 38cm, Force 3 L Sport 39.4cm, Pulse 2 M 41cm입니다. 1절 표에서 같은 300L인데도 38cm와 39.4cm로 1.4cm 차이가 나며, 제한 높이에 여유가 1cm뿐인 주차장에서는 이 값이 통과를 가릅니다.
• 간격·높이는 되는데 실을 수 있는 짐이 모자란다 — 하중에서 막힌 경우입니다. 기아 카니발 취급설명서는 "루프랙에 100 kg 이상의 화물 및 액세서리를 싣고, 절대 주행하지 마십시오" 라고 적고 있고, 주차 상태 한도는 별도로 400kg입니다. 주행 100kg 안에서 가로바 2개 4.8kg(윙바 에보 108, 1개 2.4kg)과 박스 자중이 먼저 차지합니다. 자중 29kg의 Vector M은 박스 자체 적재 한도 75kg을 끝까지 쓸 수 없고, 자중 14.8~16kg 모델은 쓸 수 있습니다. 계산 과정은 루프박스 용량과 자중 선택에 표로 정리해 두었습니다.

아직 안 샀다면 공식 사양의 네 행을 적어 두고 차에서 두 숫자를 재면 됩니다

제품 쪽에서 적어 둘 네 행은 다음과 같습니다. 툴레 공식 상품 페이지에는 네 항목이 모두 나와 있습니다.

1. 전면 간격 — 해치 간섭 판정의 유일한 기준값입니다(>1138mm ~ >1311mm).
2. 크로스바를 넘는 높이 — 전고 증가 계산값입니다(33cm ~ 41cm).
3. 제품 무게 — 주행 허용 하중에서 먼저 빠지는 값입니다(14.8kg ~ 29kg).
4. 외부 폭 — 가로바 길이와 다른 짐을 함께 올릴 폭을 정합니다(63cm ~ 88cm).

차 쪽에서 잴 두 숫자는 앞쪽 크로스바를 기준으로 확보되는 전면 간격과 취급설명서의 루프랙 주행 허용 하중입니다. 전자는 1절 표에서 통과하는 줄을 찾는 데, 후자는 3절의 산수를 자기 차 숫자로 다시 하는 데 씁니다. 두 숫자가 모두 통과하면 그 모델은 성립하고, 하나라도 못 넘기면 그 모델은 후보에서 빠집니다.

지붕에 무엇을 올릴지 아직 안 정했다면, 박스 대신 바스켓을 올리는 경우의 자중·적재 한도는 루프 바스켓과 루프박스 비교에, 텐트를 올리는 경우의 하중 개념은 루프탑 텐트 지붕 허용 하중에 있습니다.

전면 간격과 높이 수치는 툴레 코리아 공식 사양, 주행 하중은 기아 취급설명서에서 확인했습니다

출처와 한계입니다. 모두 2026-11-03 확인입니다.

• Pulse 2 M — 전면 간격 >1138mm, 크로스바를 넘는 높이 41cm, 외부 175×81×42cm, 400L, 16kg, 적재 75kg, ₩1,050,000.
• Motion 3 Sport — 전면 간격 >1244mm, 높이 38cm, 외부 188×65×42cm, 300L, 15kg, 적재 75kg, ₩1,400,000. 해치 간섭 항목에 크로스바를 앞으로 옮기면 적재 가능한 박스가 늘어난다는 안내가 있습니다.
• Force 3 L Sport — 전면 간격 >1265mm, 높이 39.4cm, 외부 191×63×42cm, 300L, 14.8kg, ₩1,150,000.
• Vector M — 전면 간격 >1311mm, 높이 33cm, 외부 212×88×33cm, 360L, 29kg, ₩2,800,000.
• 툴레 가로바 공식 목록 — 윙바 에지 77cm ₩125,000, 윙바 에보 108cm ₩250,000, 스퀘어바 에보 108cm ₩150,000, 스퀘어바 163cm ₩160,000, 프로바 에보 390cm ₩280,000, 슬라이드바 891cm ₩450,000.
• 기아 카니발 취급설명서 루프랙 항목 — 주차 상태 최대 400kg, 100kg 이상 적재 주행 금지.

한계는 셋입니다. 첫째, 전면 간격 요구값은 툴레 제품의 조건이며 다른 브랜드 박스의 요구값은 확인하지 않았습니다. 둘째, 차종별 확보 간격 실측값은 공식 문서를 확보하지 못해 이 글에서 숫자로 제시하지 않았습니다. 셋째, 100kg·400kg은 카니발의 값이며 다른 차종에 그대로 쓸 수 없습니다.